领帆为大家整理了回国需要用到的各类关键信息，特殊时期，请同学们做好功课，顺利出行！
在购票之前，首先要注意的就是机票的退改政策，有的机票虽然价格很低，但是不可以退改的，或者退改手续费非常高，现在特殊时期经常会有航班取消或个人行程有变，很可能产生超高额的退改费用，建议各位同学一定选择可以退改的机票。
航空公司常常有机票超售现象，例如200个经济舱卖出210个。前两天网上流传的截图商务舱一共28个，都已经卖出去51个，携程还在卖。
按照国际航空运输行业通行的做法，为了满足广大旅客的出行需求，减少因部分旅客临时取消出行计划而造成的航班座位虚耗，航空公司可能会在部分容易出现座位虚耗的航班上进行适当的超售，以保证更多的旅客能够搭乘理想的航班。
很显然，在超售的情况下，是会有旅客无法成行的。一般航空公司会免费为其安排最近的航班并提供一定的补偿。但是目前取消机票的旅客肯定会变少，下定决心出行的都是确定要走的，而且航班数量锐减，如果因为超售没赶上飞机，加上各地转机政策不一，不知又要何时才能出行了。所以建议同学们拿到13位的票号后先拨打航司电话确认出票成功，再提前网上值机，并至少提前4小时去机场办理手续。
Open状态：飞机票上没有确定起飞具体时间，即没有预订妥座位的有效飞机票，一般一年内都有效。
最近国航大面积取消回国航班，取消了之后，客票挂起，在航旅纵横上是OPEN状态，这时候不知道签转外航还行不行，如果可以的话，一定要优先致电国航客服签转外航，这时候能回来是第一位的。航班取消的退票是没有手续费的！
OK状态：确定航班了航班起飞时间，订妥座位的机票
联程客票：联程机票就是不管中转几次，一次就给你出票了，你的行程只有一家航司负责。非联程机票就是分多次给你出票，各管各的，一旦中间有一趟延误或取消会非常麻烦，买票的时候尽量避开多票组合（除非自己比较有经验，政策掌握的比较明朗）。
行李直挂就是转机的时候用不用你去重新托运行李，非行李直挂的航班可能要重新托运行李，这在很多时候代表着入境！
大多数的国家中转和入境政策是是不一样的。特别注意目前部分国家的过境签是否可用，被困在中途会是非常尴尬无助的，具体政策我们下一部分详细展开。
如果要转机，一定要优先考虑行李直挂航班。虽然说不一定是联程机票才能行李直挂，但是比较需要有经验的朋友。
到了机场以后，早点去值机，办理登机手续，联程的客票，一定要打印全段登机牌，要在柜台打，不要在机器上打，行李直挂的一定要在柜台强调直挂到目的地。
請留意，香港政府宣布由3月25日起實施以下措施，暫時為期14日：
• 所有非香港居民從海外國家或地區乘搭飛機抵港將不准入境
• 從內地、澳門和台灣入境香港的非香港居民，如在過去14天曾經到過任何海外國家或地區，亦不准入境
• 香港國際機場將停止一切轉機服務
• 所有從澳門和台灣入境香港的人士，包括香港居民和非香港居民，將和從內地入境安排一樣，須接受強制檢疫14天
自今天3月25日起，非香港居民一律不能入境和转机，该政策暂时有效14天。
新加坡将从3月23日11时59分起，不分国籍禁止所有短期访客入境新加坡或在新加坡转机，新加坡人若执意出国，也可能面对后果。
3月23日，阿联酋国家紧急危机与灾害管理局（NCEMA）和民航总局（GCAA）宣布，作为遏制COVID-19蔓延的预防措施之一，将暂停阿联酋所有进出港、转机航班。该决定将在48小时内生效，持续两个星期，届时将根据实际情况进行重新评估。考虑到卫生与预防部的建议，货运和紧急疏散航班将被豁免。
如果航班恢复，将安排检查和隔离措施，以确保乘客、机组人员和机场人员的安全，并保护他们免受感染风险。
对于那些由于空中和陆地边界关闭而无法离开阿联酋的到访者，阿联酋联邦身份和公民管理局（ICA）确认，将为其提供必要的支持，允许他们合法地居留在阿联酋，具体机制将在未来几天内公布。
不管是入境还是转机，乘客都需要提供一份新冠阴性的英文/泰文医学证明。这几乎相当于将人拒之门外，在英国美国，健康的留学生想做一次冠状病毒检测有多困难，大家都心知肚明。也有网友表示在某宝开的假证明可以用，但建议大家不要去做这种违规的尝试，因此将泰国放在不可转机的分类中。
目前埃塞航还可以飞往广州、上海、北京、伦敦、巴黎、法兰克福都有直飞航点。由于埃塞已经成为热门的欧亚跳板转机地，受运力和接待能力影响未来或将减班运营，请注意可能的变动。
目前埃塞官方禁止入境，埃航方面对于转机时间在24小时以上的旅客，特殊安排了转机酒店。如果转机时间小于24小时，可能只能在机场内休息。行李直挂的同学不需要签证、小黄本、打疫苗，放心前往！埃塞俄比亚也是目前欧洲留学生主要的转机地点。
日本禁止持有浙江和湖北签发地护照的中国人入境，但没有转机限制，行李直挂的ANA、JAL都可正常搭乘。
但是，成田机场（NRT）开放时间为6点到23点，不允许过夜，如果要过夜的话意味着入境，这就不可行，成田落地转羽田机场（HND）起飞也不可行。
我们建议如涉及日本转机的行程，尽量前往日航或全日空官网购买。由于无法入境，浙江、湖北护照应尽量避开成田过夜转机的航班。
有英国的持浙江护照的同学反馈他日本转机的机票遭到了英国地勤的拒绝，希望大家未来多和地勤沟通，可以请他出具条款，IATA并无相关限制。
最后日本行李直挂也有点复杂，有些朋友反映，OTA上显示是非直挂航班，最后还是直挂了，建议大家提前问清楚。
济州岛免签暂停，湖北护照或访问史/武汉签发韩国签证禁止入境及转机。
“2月17日起，从中国以外国家出发，经韩国国境且不出机场的中国公民，可享受免签待遇（湖北签发除外）。”
大韩航空承诺国际转国际航班无论航司都可行李联运，实际丰富了回国的路径。
转机区域有酒店，联程票不出去取行李的话，可以在仁川机场转机酒店过夜，第二天可以直接去登机口登机。但因为韩国疫情严重，目前选择从韩国转机的人并不多，网络上无实际经验分享。
另，我国对在韩国转机的旅客无差别实施14天隔离措施，这点需注意。
俄罗斯默许转机，一般俄航联程行李直挂是没问题的！
目前没有禁令显示持有中国护照的旅客将被限制转机，但 3 月 12 日俄罗斯方面已经取消了 18 个欧洲航点的起降，目前仅有俄航执飞罗马、柏林、慕尼黑、法兰克福、马德里、巴塞罗那和巴黎航点，不排除有更进一步的航班限制。
俄罗斯同样也取消了所有的中国来往航班，仅允许俄航保留上海、北京、广州三个航点。可以预见的是俄航将努力维持其欧亚转机客流收入，购票时还请注意尽量预留 3 小时以上的时间。
美国-加拿大-中国，转机继续有效
中国-加拿大-美国，不能转机
部分申根地区国家已关闭国境，这将一定程度上导致欧洲区域内的航司减班运营，但行李直挂的过境申根的行程将不受各国闭关政策的影响。如您持有法航、汉莎、KLM、芬航飞往申根区转乘其他航班离开欧洲，请至各航司官网关注航班变动。
如您持有type-D的旅行文件或可入境，具体请查询相关国家政策（旅游签为type-C)。